
Představení autokaru Scania Irizar PB v roce 2002 rozpoutalo na autobusovém trhu
doslova bouři. Získal řadu ocenění a profesionální recenzenti jej nazvali
„tím nejpohodlnějším vozidlem, ve kterém kdy jeli“.
Bezpečnost
- autobus je vybaven automatickou regulací světlé výšky Eletronic Level Control, která dovoluje naklápění karoserie směrem k chodníku (tzv. kneeling)
- brzdy na všech nápravách jsou kotoučové, vybavené protiblokovacím systémem ABS
- systémem kontroly trakce TC
- systém jízdní bezpečnosti ESP
Vozidlo se může pochlubit i nejvyšší úrovní bezpečnosti. Má totiž evropský atest
na převrácení přes střechu a speciální bezpečnostní rám.
Další předností je možnost napojení jeho palubního počítače na Internet pro on-line
sledování parametrů jízdy v dispečinku společnosti-provozovatele. Umožňuje to dokonalou
kontrolu nad stylem jízdy řidiče. „Černá skříňka“ zpracovává kompletní posudek na
řidiče autobusu – kolikrát prudce brzdil, zda neodpojoval omezovač rychlostí či nestál
zbytečně dlouho na pedálu spojky.
Exteriér
Lidé se za nimi otáčejí po celé Evropě. Objevte to, co dělá z těchto autokarů tak
mimořádný dopravní prostředek. První věci, které si všimnete, je ohromující design
a jeho kontinentální styl. Pak přijdou na řadu praktické důkazy: osobité přednosti
značky Scania v podobě mimořádně hospodárné spotřebě paliva, jízdních vlastností
a legendární spolehlivosti – osvědčené mnoha miliony najetých mil.
Komfortní interiér
Pohodlné, do boku vysunovatelné, anatomické sedačky, se sklápěcími opěradly do
třech poloh.
Klimatizaci, jejíž senzory jsou umístěné v celém prostoru autokaru a průběžně
monitorují teplotu a vlhkost vzduchu. Celkový objem vzduchu uvnitř autobusu je
nahrazován každých 60 sekund za čerstvý a upravený do té nejpřijatelnější teploty
vzhledem k teplotě venkovní. Rozměrné WC, sklápěcí stolky, stupačky pro nohy,
odkládací kapsy, individuální osvětlení, TV, rádio, DVD, CD. Autobus je dále
vybaven třemi monitory, na kterých cestující mohou sledovat dopravní situaci
před vozidlem.
Pohonné jednotky
Výjimečně tichý motor, s nižší úrovní hlučnosti uvnitř interiéru, než u většiny
luxusních automobilů, bude mít zásluhu na Vašem nerušeném odpočinku při jízdě
během dne, či na klidném spánku při nočním přesunu.
Takto hodnotí autobus odborníci: „Prostě jsme tomu nemohli uvěřit, po právě
ujetých 1832 kilometrech, nás nic nebolelo ani netlačilo a všichni jsme se cítili
skvěle, jako pár minut poté, co jsme do tohoto paláce na kolech, nastoupili.“